Uskoro otvaranje prve deonice obilaznice oko Kragujevca

Prva deonica obilaznice oko Kragujevca gotovo je završena, a uskoro bi u saobraćaj trebalo da bude pušteno prvih pet kilometara – od petlje Jovanovac do petlje Petrovac.

Nova brza saobraćajnica gradi se u tri faze, biće duga 22 kilometra i predviđena je za brzinu kretanja do 100 kilometara na sat.

Ona predstavlja trenutno najveći strateški infrastrukturni projekat u Šumadiji, prenosi RTS.

U Srbiji se trenutno gradi više od 430 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica. Na postojećoj mreži od više od 1.000 kilometara državnih i magistralnih puteva, od kojih je više od 600 kilometara otvoreno za saobraćaj u protekloj deceniji, do kraja godine biće pušteno novih 115 kilometara.

Za grad Kragujevac od velikog značaja je severna obilaznica, koja će, između ostalog, izmestiti težak teretni saobraćaj sa gradskih ulica.

„Neće samo povezivati Kragujevac, odnosno praviti obilaznicu oko grada i spajati ga sa Moravskim koridorom, a sa druge strane sa auto-putem E-75, već će na kraju dobiti i priključak na ‘Vožd Karađorđe’, čime će Kragujevac apsolutno biti povezan sa svim pravcima u kojima želite da krenete. To je veoma važno za Kragujevčane, pre svega zato što nam je cilj bio da sačuvamo vazduh u gradu u kojem živimo“, rekao je gradonačelnik Kragujevca Nikola Dašić.

Iz „Puteva Srbije“ potvrđuju da se intenzivno radi na izgradnji severne obilaznice oko Kragujevca.

Buduća brza saobraćajnica, duga 22 kilometra, imaće četiri trake i pet petlji. Na trasi, podeljenoj u tri faze izgradnje, grade se 24 objekta – 14 mostova, pet nadvožnjaka i pet podvožnjaka.

Komercijalni rukovodilac obilaznice oko Kragujevca Luka Pavlović rekao je da su najintenzivniji radovi na drugoj i trećoj fazi, kao i da je završeno više od 50 odsto ukupnih količina iskopa i nasipa.

„Takođe, intenzivno se izvode radovi na ukupno 11 od 13 mostova. Završeni su svi šipovi i stubovi. Trenutno se radi na postavljanju podužnih nosača na tri najduža mosta na čitavom projektu. Ukupna dužina svih mostova je oko 2,5 kilometra, dok dužina mostova 1, 2 i 5, na kojima se trenutno postavljaju podužni nosači, iznosi oko 1,3 kilometra“, rekao je Pavlović.

On je istakao da se radovi odvijaju planiranom dinamikom.

„Naš plan je da sve radove kompletiramo do petlje Gornji Milanovac do kraja ove godine, odnosno do 31. decembra 2026. godine“, naveo je Pavlović.

Na deonici od petlje Petrovac do petlje Gornji Milanovac radovi bi trebalo da budu završeni do kraja godine.

Direktor projekta obilaznice oko Kragujevca Predrag Lović naveo je da se radovi do petlje Gornji Milanovac izvode povećanim intenzitetom.

„Što se tiče napretka radova, važno je da do petlje Gornji Milanovac, koja se nalazi na oko 14. kilometru, radove izvodimo povećanim intenzitetom na celoj deonici, osim na delovima gde se trasa ukršta sa postojećim instalacijama gasovoda i dalekovoda“, rekao je Lović.

Osim unapređenja povezanosti i poboljšanja kvaliteta života, severna obilaznica oko Kragujevca trebalo bi da reši infrastrukturne probleme i omogući širenje grada, stvarajući uslove za razvoj novih privrednih zona i stambenih naselja.